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什么是三效催化剂？

三元催化是安装在汽车排气系统中最重要的外部净化装置。它可以将汽车尾气中的CO、HC、NOx等有害气体通过氧化还原转化为无害的二氧化碳、水和氮气。其实就是把这些有毒物质转化成无毒无害的排放物的装置。

三元催化转化器的常见故障表现

1.发动机的燃料消耗增加。当三元催化器开始堵塞时，会影响氧传感器的正常工作，使喷油、进气、点火无法精确控制，从而增加油耗；

2.需要高压排气时，由于堵塞导致排气不畅，影响进气，进而导致发动机功率、动力、供油量下降。

3.发动机抖动和熄火。在三元催化器完全堵塞的情况下，废气不能及时排出，必然导致背压流，使发动机抖动、喘粗气、熄火；

4.三元催化故障灯亮，其实就是发动机故障灯。当发动机相关传感器检测到尾气排放异常时，会将信号提供给ECU，最后通过故障灯提醒车主；

5.发动机排气异味异常，三元催化失效会导致发动机的其他故障，如发动机过热，早期磨损过度，发动机闷缸，有时会发出奇怪的噪音，听起来像打枪，还有难闻的排气异味等。

三元催化转化器多久清洗一次？

三元催化器的好坏影响发动机的动力、怠速稳定性和油耗。其使用寿命国内标准约为8-10万公里，国外为16-20万公里。通常每3万公里就要清洗一次三元催化器。当然，如果有什么失败的症状，可以提前清理。